第1140章 疏通运河（2/2）

“辽地有大型工程器械，蒸汽驱动，可用于挖掘运河，必能事半功倍。”

如今的辽地，大搞基建。

而机械发展，已经更新一步，许多大型的工程器械，都在一步步的发展。

这能解决很多人力物力。

最为关键的。

是许多以往靠着人多力量大才能办到的事儿。

有了这些大型机械后，区区几人便可以轻松做到。

一些重复性高的机器，极有性价比。

大型器械的发展，甚至比辽地的汽车发展，还要更快一步。

因为大型机器的需求更高，特别是跟矿山有关的地方，都需要这些机械来做，又快又方便。

“若用上大型机械，能节约多少成本？”

“大约十分之一。”

“已经很多了。”

别看节约的只是十分之一。

可疏通大运河，不知道是几百万人一起做的超级工程。

从南到北，逐段疏通，而且还要保证未来大庆的漕运。

这是大庆南北，至关重要的交通要道。

也正是因为有大运河在，庆皇对于辽地的铁路，算不上那么的眼馋。

因为辽地铁路的运输成本，并没有比大运河的漕运低上很多。

而且最为重要的。

是修建铁路所需要的钱，哪怕用上一群南洋人，只要管饭吃就行的。

那所付出的成本。

也要远比修缮大运河要高出许多。

最为关键的。

是大运河原本就拥有着成熟的漕运运输体系。

可若是铁路，则需要一点点的去摸索。

相比于蒸汽火车，百姓们更在意的可能是蒸汽船。

因为蒸汽轮船的运送，可以节省大量的船夫。

如今辽地有两处造船作坊，已经接取了大量的订单，制造可以在内河上安稳运行，方便运送的平底船。

而其中订单最大的，就是朝廷用于漕运的船只。

剩下的，则是民间一些商户。

哪怕大运河时常淤堵，水路的运费依旧是那么的便宜。

这也就是庆皇一直对铁路不上心。

京都朝廷官员，对于铁路也并不在意的原因。

大运河能运转千年，造福南北千年。

铁路能运转千年吗？

那铁轨但凡被刨走一块，上面跑的火车也就废了。

而按照这片土地上的周期，到了乱世的时候，哪怕大运河都给堵塞了。

那么铁路上的铁轨，哪怕都会被人全部给挖走，拿回去铸造武器。

趴在地上的铁路。

也将会彻底废掉。

而再铺设，将会再度投入巨大的成本。

可大运河，就算堵塞了，哪怕朝廷不亲自去疏通。

地方上做生意的商人大户，也会自发的去疏通。

故此。

朝廷百官至今还觉得。

辽地的铁路，看起来也就那么回事儿，与大运河这等伟业相比，相差甚远。

……