第508章 李副厂长的神之一笔（2/2）

“钢铁飞马”的出口业务，在黄智超和李怀德规划的时候，就已经开始接洽。

第一批样车送出去后，反响极好，国外客户对这种新颖的、不用烧油的车表现出浓厚兴趣，很快就下单。

订单第一批出口的车，都是黄智超时期按照高标准生产的，质量过硬。这些车运出去后，顺利通过客户的检验，为国家赚回一笔宝贵的外汇，这在当时可是了不得的大事。

商务部那边对此非常重视，特意发贺电到轧钢厂，表扬“钢铁飞马”项目组的贡献。

李富贵正好赶上这个节点，虽然是前人栽树，但他却忙不迭地把功劳往自己身上揽。他在厂里大会上慷慨陈词，说这是他“改革开放”（他自己发明的词）的初步成果，证明他的路线是正确的，抓产量就是抓效益，抓效益就能赚外汇。

“看看！这就是速度！这就是效率！”李富贵站在电动车分厂的会议室里，挥舞着手里的电报，“商务部发来的！点名表扬咱们‘钢铁飞马’！第一批货，全都收下！外汇已经到账！”他脸上堆满红光，仿佛那些外汇是他一个人挣回来似的。

底下的管理人员和技术员们面面相觑。他们知道这批车是之前生产的，可现在李富贵是领导，谁也不敢触霉头。

“李副厂长高瞻远瞩！”一个平日里就爱溜须拍马的车间主任立刻附和，“要不是您大刀阔斧搞改革，哪有这么快的速度！这产量上去，外汇自然就来！”

李富贵哈哈大笑，越发得意：“对嘛！就是要这样！那些死抠细节、影响进度的歪风邪气，必须彻底根除！告诉工人们，加把劲！下一批出口订单已经来！咱们要再接再厉，多为国家赚外汇！”

于是，在李富贵“抓产量、重效益”的指示下，电动车分厂的生产线开足马力，按照简化后的流程，日夜不停地赶制着新一批的“钢铁飞马”。车架焊接点的抽检变成象征性的过场，电池接口的防水测试也只在下雨天象征性地淋一下，甚至有些零件为赶速度，连毛刺都没打干净就直接装配。

这批赶出来的“钢铁飞马”很快被打包，运往港口，装船，漂洋过海。

起初，一切似乎都很顺利。外贸公司那边又发来催促下一批货的电报，表示客户对“钢铁飞马”的市场前景十分看好。李富贵更加坚信自己的做法是对的。

然而，大约两个月后，第一封跨越重洋的投诉信送到商务部，又转到外贸公司，最后送到轧钢厂。

信是手写的，用不太流利的中文，夹杂着英文单词，抱怨一辆刚买回去不到一个月的“钢铁飞马”，在一次小雨中彻底报废，电池进水，电机烧毁。

李富贵看到信，不屑地撇撇嘴：“大惊小怪！一点小问题，让客户自己找地方修去！”

但很快，投诉信不再是一封两封，而是像潮水一样涌来。电报也开始频繁地响起，内容都是关于“钢铁飞马”的质量问题。

“外贸公司急电：客户反映，多辆‘钢铁飞马’车架焊接点开裂，存在严重安全隐患，要求立刻停止供货并进行调查！”

“外贸公司急电：客户投诉，大量‘钢铁飞马’电池续航严重不足，与宣传不符，要求退货并索赔！”

“外贸公司急电：客户反映，‘钢铁飞马’刹车系统故障率高，已发生多起险情，要求全部召回并承担损失！”